Témoignages

«La renommée de ce MSc représente un réel avantage auprès des recruteurs. J’ai été embauché par une entreprise spécialisée dans les équipements portuaires comme ingénieur technico-commercial après avoir diffusé mon CV sur le site de KEDGE BS. J’ai souhaité par la suite me réorienter vers un poste plus opérationnel et j’ai rejoint depuis CMA-CGM en tant qu’agent des opérations portuaires et consignation navires. Je suis aujourd’hui responsable des navires de CMA-CGM en escale sur les ports de Marseille et Fos-sur-Mer.»

J’ai choisi de rejoindre le MSc International Trade and Logistics car celui-ci est l’un des programmes leader dans la formation du commerce international en France. Sa renommée et son enseignement de pointe dans le secteur maritime m’a permis d’obtenir la spécialisation que je recherchais suite à mes 4 ans en International BBA. Les compétences que j’y ai développé m’ont aidé à trouver dans un premier temps mon stage de fin d’études, puis dans un second temps mon premier emploi, tous deux chez des armateurs maritimes. J’ai effectué ce choix de carrière non seulement en raison de ma passion pour le maritime que j’ai développé tout au long de ma formation, mais également du fait de la mobilité internationale que ces compagnies offrent. Je travaille aujourd’hui en temps qu’attaché commercial à la CMA CGM agence France et projette d’effectuer un VIE toujours dans le domaine maritime dans un avenir proche. KEDGE m’a aidé à réaliser mon projet professionnel non seulement d’un point de vue formateur, mais également au niveau du réseau professionnel, qui est très présent tout au long de notre parcours en tant qu’étudiant et en tant que jeune diplômé.

Je souhaitais compléter ma formation commerciale (diplômée de Sup de Co Marseille) par un 3ème cycle tourné vers l’international. J’ai choisi le CSTM (Centre Supérieur des Transports Maritimes, ancêtre du MSc actuel) parce qu’il était reconnu par l’état au niveau 1 de l’enseignement supérieur, et que c’était à l’époque le seul en France à proposer un enseignement de ce niveau dans ce domaine, dispensé en grande partie par des professionnels. J’ai été aussi attirée par la partie « mission à l’étranger », plus riche qu’un stage en entreprise, proposée par la formation. A la suite de mon diplôme, fin 1981 j’ai été recrutée par le CSTM en tant que responsable pédagogique, pour suivre et orienter les participants dans leur cursus pédagogique et leur mission, recruter et accompagner les intervenants. Le CSTM est devenu le CSTI (Internationaux au lieu de Maritimes), puis s’est élargi à la logistique. En 1989, voulant me rapprocher du monde de l’entreprise, j’ai été recrutée par Syndicat des Transitaires de Marseille, que j’ai dirigé pendant 7 ans. En 1996, à la faveur d’un rapprochement de plusieurs structures associatives, j’ai pris la direction de l’UMF (Union Maritime et Fluviale de Marseille-Fos), la fédération de l’ensemble des professions portuaires ; poste que j’occupe depuis lors. Sans le CSTI, je n’aurais jamais pu avoir les compétences nécessaires pour intégrer le monde maritimo-portuaire marseillais et arriver à ce poste. La mission à l’étranger (en Allemagne et au Danemark pour une étude de marché associée à une étude transport)) a été également très formatrice car c’est une vraie expérience sur le terrain. Je suis actuellement Secrétaire Général de l’UMF, et des associations STM (syndicat des transitaires de Marseille), AACN (association des agents et consignataires de navires), et CMAF (comité marseillais des armateurs de France). Outre les aspects administratifs et de gestion de ces associations, je m’occupe plus particulièrement des relations avec les présidents, de certains dossiers importants (lobbying, promotion de la place portuaire, informatique portuaire (je suis également membre du Directoire de MGI)). J’ai un rôle de représentation de la communauté portuaire vis à vis des administrations, collectivités locales et pouvoirs publics : Douane, GPMM, CD 13, Ville de Marseille, Métropole, Conseil régional, CCIMP, UPE13, Ministères… Je m’attache tout particulièrement à l’animation des professions et à la dynamique de associations, qui doivent répondre aux attentes des professionnels que nous représentons. Je garde un excellent souvenir de cette formation, très professionnelle et enrichissante, et très conviviale. Nous étions très encadrés et suivis par une équipe pédagogique très complète et professionnelle. J’ai toujours en tête la plupart des cours dispensés, qui me servent encore au quotidien : les cours de droit maritime qui ont structuré mes connaissances juridiques sur les métiers du transport maritime, de Douane, administration incontournable dans le cadre des échanges internationaux, anglais, langue de l’international et du shipping…

"Etant autodidacte, j’avais d’abord besoin de porter un nouveau regard sur mon parcours professionnel pour me revaloriser. Au sein du MBA de KEDGE, je bénéficie d’un suivi personnalisé et d’un environnement qui me permettent de mener à bien mon projet entrepreneurial. J’ai aussi retrouvé avec le MBA l’intensité du haut niveau qu’il me fallait pour nourrir ma reconversion professionnelle."

"En choisissant le Global MBA de KEDGE Business School option Supply Chain Management, Gildas Courau, ancien commandant de sous-marin nucléaire, a donné une nouvelle impulsion à sa carrière pour occuper désormais le poste de Directeur de Opérations au sein du leader mondial des services maritimes à l’offshore pétrolier. Rencontre. Pourquoi avez-vous décidé de quitter la marine ? J’ai vécu 17 années merveilleuses au sein de la marine nationale, plus particulièrement dans les sous-marins nucléaires où j’ai fini ma carrière au poste de commandant. J’y ai acquis une grande polyvalence technique et une forte expérience en management des hommes. Toutefois, j’avais atteint mes objectifs. Et, même si j’appréhendais de partir d’un endroit où tout se passait bien pour me lancer dans l’inconnu, j’ai décidé de prendre ma retraite, avec l’idée de me reconvertir dans le monde de l’entreprise en intégrant au préalable un Executive MBA au sein de KEDGE. Qu’est-ce qui a motivé ce choix de formation ? Militaire de carrière, j’étais forcément en décalage par rapport au monde de l’entreprise. Intégrer un MBA intensif de 15 mois était donc une voie assez naturelle pour combler mes lacunes dans des matières spécifiques au business, comme l’organisation des entreprises, la finance… Par ailleurs, j’étais convaincu, et le temps l’a confirmé, qu’en échangeant avec des participants venus d’horizons très divers, j’apprendrais plus rapidement à appréhender les enjeux des entreprises. En quoi l’offre de KEDGE correspondait à vos attentes ? J'ai hésité entre un cursus de perfectionnement lié au Nucléaire - souvent suivi par les anciens militaires puisqu’il touche aux industries de défense - et le Global MBA option Supply Chain & Maritime Management, qui touche un peu à tous les domaines du business maritime : offshore, shipping, économie… Comme je souhaitais partir dans quelque chose de radicalement différent de ce que j’avais pu faire, tout en restant dans le maritime par passion, j’ai choisi le dernier. J'y ai vu une opportunité assez unique de compléter mes connaissances selon un axe business qui m’était inconnu. Aujourd’hui, où en êtes-vous ? Avant même d'être diplômé du MBA, j’ai pu intégrer une entreprise française, Bourbon Offshore, que j’avais ciblée dans mes recherches. Et, je dois dire que KEDGE Business School, à travers une de mes professeurs et ancienne collaboratrice de Bourbon, m’a aidé à amorcer le réseau pour intégrer en qualité de business manager puis de Directeur des Opérations ce leader mondial dans le soutien des plateformes pétrolières offshore. Sans ce MBA, je n’aurais jamais eu ce poste. Comment vous êtes-vous adapté ? En arrivant dans l’entreprise, j’ai été très surpris. Le décalage que j’appréhendais n’était en fait qu’apparent. Là encore, ma formation MBA m’a été très précieuse, car elle m’a aidé à me dégrossir. Je me suis d’ailleurs rendu compte que le secteur de la défense n’était pas si éloigné du monde de l’entreprise. Regrettez-vous votre choix aujourd’hui ? Je n’ai absolument aucun regret. Je pense être parti au bon moment pour être assez enthousiaste sur ce que j’ai fait : deux carrières différentes, très formatrices, qui sont un véritable atout sur le marché de l’emploi et proposent un parcours très différenciant."